了“全市推动运输产业发展大会”，简称“运输大会”。
市委书记万红玉、市长胡晨阳等主要领导出席大会，各区、县党政一把手和分管运输的副县长，各区、县交通局、稽征局、交警、金融、保险等单位主要负责人参加。
会议由常务副市长罗天增主持，副市长王迪宣读了市政fu《关于加快郧城市运输产业发展的决定》，宣布了各项优惠政策，包括各种税费减免、优惠上牌、信贷支持等。
随后，市长胡晨阳发表了题为《抢抓机遇 奋力而为 推进全市运输产业跨越发展》的讲话，提出要以六个方面工作为重点，努力做大做强道路运输产业，推动郧城市道路运输产业提档升级。一是要强化组织保障。各区县都要成立由县长亲自亲自挂帅的运输产业发展领导小组，并将运输产业发展纳入各区县重点工作考评内容；二是重点发展一批运输骨干企业，鼓励其做大做强，引领行业健康发展；三是引导企业联营联合，避免无序竞争，树立“郧城品牌”；四是制定出台更加优惠的税收征缴政策和通行费减免等扶持政策，使骨干企业得到更多的政策支持；五是加大产业投入。多途径筹集货运物流发展资金，加大对金融机构货运物流业信贷的奖励力度，引导金融机构重点支持货运物流产业发展。六是加快道路运输行业协会建设，在协会框架下，创优行业环境，指导运输产业健康发展。
这六个方面的工作，其实就是庐阳市发展运输产业的主要经验，都被移植到郧城市了。
这也说明，发展运输产业，不缺思路，不缺经验，缺的是决心，以前，郧城市长期背靠二汽，缺少危机意识，现在，二汽总部“出走”，再加上前段时间开展的解放思想大讨论，让郧城市党员干部普遍增强了危机意识，开始积极寻找新的出路和新的经济增长点。
会议还邀请了赣源省“南冠汽运”董事长兼总经理侯钢介绍经验，南冠汽运的前身是冠城乡汽车运输公司，30万元起家，到2002年底，公司资产已经达到1.2亿元，拥有5吨以上大型货车1210辆，职工2千余人，去年还被国家交通部审定为国家货运二级企业。连续三年被省农业银行、省信用联社审定为aaa信用等级企业，连续5年获得庐阳市、新峡县“纳税大户”称号。
“挣钱容易，最难挣的是信誉。”侯钢道，“有一次，我们给粤海省一家客户拉了一车冰箱，结果在章贡市出了车祸，得到消息，我们和保险公司连夜出发赶往事故现场，胡县长得知后，又及时向周市长汇报，因为周市长曾经在章贡市工作过，结果，周市长也帮我们打电话，请章贡市警方配合，保证了货物的安全。一起普通的事故，惊动了这么多市县领导，客户得知这一情况，也非常感动，表示愿意与我们建立长期合作关系”
猴子在这里，既讲了创业的故事，也宣传了胡晨阳，更告诉了人们：运输企业的发展，与各级领导的大力支持是分不开的。
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下午分组讨论，万红玉和胡晨阳都在市、县、区委书记这一组，万红玉道：“在座的各位，都是各区、县的一把手，这次虽然是运输大会，但接下来的讨论，希望大家不要局限于交通运输这一块，你们可以放开来谈：如何加快发展？”
市委常委、城东 区委书记李唯亮发言道：“市委、市政fu决定大力发展运输产业，非常好，我们城东 区原来就有二个运输公司，恒大和锦成运输公司。不过，规模都不大，这次，市里出台了很好的政策，相信会有助于这二个运输公司做大做强。另外，市里确定在陈家沟子造地1000亩，对我们城东 区震动很大，干部群众也有了些想法：大家提出：市里在城西 区造地，这是不是意味着今后市区的发展重点都向城西倾斜？还有的同志提出：城西 区有陈家沟子，我们城东 区也有马家沟子，王家沟子，是不是也可以开山造地？”
万红玉拿了个小本子在记录发言，听到这里，她笑道：“晨阳市长，你来回答他这个问题。”
胡晨阳道：“陈家沟子算是市里直接抓的开山造地项目，也是想先摸索出一点经验来，你们各区、县，如果也想开山造地，这是好事，市里肯定支持，比如，郧北县 ，他们打算搞一个黄姜加工园区，他们就准备开山造地500亩。”
“好！”李唯亮道，“我们也计划先开它个1000亩。”
胡晨阳叮嘱道：“开山造地是好事，但是，好事也要办好，你们一定要注意安全。”
城西 区书记余在军心里明白：“城东 区急于开山造地，无非是担心市里的招商引资项目都落到城西 区。”
余在军道：“感谢市里对城西 区的关照，不过，我们觉得，造1000亩地还是太少了，而且我问过天增市长，他说，增加的土地由市里统筹安排，并不归我们城西 区支配，所以，我们也想自己动手，再造1000亩地。”
余在军的话，虽然是笑着说的，却暗藏锋芒，甚至有点火药味。
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